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快问快答：防冻液的灵魂 9 问

防冻液的全称叫：“发念头防冻冷却液”。在严寒冬季时
，冷却液可以避免结冰而涨裂散热器
，以及避免冻坏发念头气缸体和缸。许多人以为防冻液只有在冬天使用
，但现实上防冻液整年都要用
，其主要性可想而知
，那关于防冻液的那些事儿
，你都知道么？

Q1: 冷却液颜色与质量之间有直接关系么？

没有。冷却液的颜色主要是由于厂家的偏好
，与质量没有直接关系。不必对原冷却液的颜色纠结太多。只要换清洁
，原来的颜色是绿色
，现在是红色。

Q2: 听主机厂的照旧听汽车手册的？

替换的种类和周期必需优先于主机厂的建议
，汽车手册中有种种油品的替换要求和标准
，请参考主机制造商的建议
，这是所有人和所有品牌的冷却液都应该遵照的标准。

Q3: 油基的照旧水基的？为什么？

只管选择水基冷却液。市场上有差别类型的冷却液
，如油基或水基冷却液
，但大大都是水基（去离子水＋乙二醇＋缓蚀剂）。其主要缘故原由不但在于水的本钱低、易得
，并且水一直是理想的冷却水质料。几千年来
，人们一直用水来冷却物体
，由于水的散热效率很高
，而冷却系统是一个重大的热治理系统
，因此很是有须要使用热效率高的冷却液
，虽然
，这并不是倾轧油基冷却液
，只是现在使用它的发念头还很少。

Q4: 有机的照旧无机的？能用多久？

无机冷却液由于其缓蚀剂消耗快
，金属相容性不如OAT型。建议实验选择OAT纯模子和恒久混淆模子。使用寿命基本可以抵达3年/5万公里以上
，有的可以抵达5年/25万公里以上
，详细需要看发念头和冷却液的匹配情形。

Q5: 什么样的冰点是[zui]好的选择？

市场上的冷却液是不匀称的
，甚至0℃（这基本上是水+染料）。冰点越高越好。应思量冷却效率。较量推荐使用-30℃～-45℃的冷却液（好比凯发在线平台润滑油冰箭系列冷却液-40°C）
，既能知足防冻、防欢喜的要求
，又能包管散热效率。

Q6: 差别品牌的防冻液可以混用么？

不可以。若是将差别类型的防冻液混淆使用
，容易爆发化学反应
，沉淀或爆发气泡
，对防冻液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈效果爆发很大影响。

Q7: 替换防冻液时需要冲洗水箱么？

需要。替换防冻液时
，完全排空原来的防冻液
，然后添加新的防冻液。之前不要遗忘冲洗冲洗水箱
，以免水箱内有杂质或铁锈。

Q8: 防冻液需要勤换么？怎样替换？

由于冷却液的替换周期比机油的替换周期长得多
，并且替换频率也低得多。现在
，有许多维修店基本上都是先松手后直接加的。这种替换基本OK
，但现实上换还不敷彻底
，尚有许多冷却液没有替换。若是使用有条件
，应先将其排干
，然后添加去离子水（若是愿意
，可使用新的冷却液）。当汽车行驶到大循环时
，再放空替换。

Q9: 防冻液怎样选择?

1、选择低凝固点、高沸点的防冻液。

防冻液的主要作用是避免冬天气温过低时发念头内部的气缸体结冰。以是在选择防冻液时
，冰点要低
，尤其是北方都会
，要比外地温度低10°。以上较量好。在严寒地区
，冰点要低一些
，要特殊注重这个指标。

2、选择耐侵蚀性好的。

许多常见的防冻剂只思量冰点和沸点
，不思量防腐性能。一样平常它们的防腐效果不大
，会给发念头和水箱带来很大的损害
，以是要看好防冻液的防腐效果。

3、选择正规品牌防冻液。

若是您的车辆在保修期内
，照旧建议使用原厂的。若是是过了保修期
，那就选品牌的
，这样质量有包管。另外
，要看好防冻液的生产日期。若是一次用不了
，下次再用
，看看内里有没有沉淀物。若是有悬浮物
，纵然没有凌驾保质期也不要再用。

4、选择适配车型的

好比低配车和高配车使用的防冻液种类差别
，要凭证自己的车型来选择
，不要盲目跟风
，适合自己的才是[zui]好的。